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▲TOYOTA過去曾推出過純電動車,不過近年來仍以Hybrid為主力。(圖/翻攝自TOYOTA)

根據日本媒體報導,新公司的首要任務,就是必須在2020年之前,推出續航力至少300公里的純電動車,而且要打入重視電動車發展的市場,例如美國加州或大陸;至於氫燃料電池車,雖然是新能源的「終極環保方案」,但現階段市場仍有純電動車需求,所以TOYOTA勢必得跟

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進。

▲TOYOTA也投入電池技術推進,並在近期取得重大突破。(圖/翻攝自TOYOTA)

另一方面,為了加速電池科技進步,TOYOTA也在鋰離子電池技術取得突破,成功觀察到離子移動時的擾亂現象,雖然這問題早已被提出,但實際觀察

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到還是頭一遭,若能解決這項問題,可望將續航力提高15%。

近期TOYOTA宣布,將從內部成立一個新創公司,4位成員來自集團內4家公司,分別是TOYOTA工業、愛信精機、日本電綜及TOYOTA汽車,在這個短小精幹的團隊中,將可實現快速靈活的作業方式,有助於縮短工作流程,一改過去傳統作法。

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▲雖然氫燃料電池被視為是終極方案,但純電動車仍有需求。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲TOYOTA也將同步發展純電動車,而且只靠「4個人」就夠。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者張慶輝/綜合報導

TOYOTA的Hybrid混合動力技術舉世聞名,而未來新能源車的方向,則專注在氫燃料電池技術上,對純電動車一直抱持保留態度,不過最近TOYOTA態度有所轉變,將透過多角化經營方式,正式跨足純電動車領域,首款作品可望於2020

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